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更深入地研究表明，今年迈凯伦的困境在于，面对新动力单元规则（因能量管理复杂度与规则精细度导致操作复杂），他们在引擎操控方面处于落后。通过与梅赛德斯协同攻关，这一差距正迅速缩小。车队负责人安德里亚·斯戴拉在日本站表示“我们认为已挖掘绝大部分潜力”。
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