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“谷歌长期以来一直采取各种策略,将搜索者留在其自有生态系统中,”Amsive公司的SEO策略副总裁Lily Ray在发给Mashable的邮件中如此评论。
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从另一个角度来看,命运的安排颇为奇妙:旅行车已从大众化的家用车型,演变为一种更为小众的存在(至少在美国市场如此,这里曾比其他任何地方都更青睐此类车型)。如今,旅行车主要分为两种。一类是"略微加高并增添防护饰件"的款式,专为林间小道设计,但同样适合那些停车全凭感觉的驾驶环境。另一类则自视超级跑车,拥有至少600马力(447千瓦)的动力,足以验证乘客和宠物在承受高强度横向重力时是否会感到不适。
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