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在这一背景下，而 Taycan 则是基于专为高性能纯电车型开发的 J1 平台打造，在集团内部与奥迪 e-tron GT 共享这套昂贵的底层架构。按照原计划，Taycan 的继任车型理应顺利切入大众集团最新一代的 SSP Sport 纯电平台，完成电气化技术的迭代。
不可忽视的是，2021-2024年，RNW如薇始终牢牢占据T区护理品类TOP1，但2025年，这一格局被打破——ilso以3.5亿GMV、同比暴增203.8%的成绩，登顶新王。然而，2026年1月，如薇又重登TOP1，ilso回归TOP2。
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