新能源汽车电动化上半场,完美收官了?丨科创要闻

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盈利腰斩

与此同时,全链路自研对于中小车企来说挑战不小,这也就意味着,超充能力的分化,会是一个持续拉开的过程,不会短期内被追平。

与此同时,这是一个极具想象力的市场。交通运输部2023年数据显示,国内注册商船超过12万艘,按照每套智驾系统售价区间为20-50万元测算,水面自动驾驶市场规模已超过300亿元。

从另一个角度来看,然而,在这看似平稳的表面之下,盈利能力的下滑却令人心惊。

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